Jembatan Panus merupakan jembatan penghubung wilayah Bogor dan Batavia pada masa kolonial. Jembatan yang memiliki lebar lima meter dan panjang 100 meter ini, pernah mempunyai peran sebagai jalur perlintasan, hingga peran jembatan tersebut tergantikan. Jembatan Panus ini merupakan jembatan yang melintasi sungai Ciliwung.

Jembatan Panus dibangun pada tahun 1917 oleh seorang insinyur bernama Andre Laurens, julukan "Jembatan Panus" diberikan berdasarkan nama "Stevanus Leander" yang adalah seorang warga yang tinggal di samping jembatan tersebut. Namun untuk memudahkan lafal, nama itu disingkat menjadi "Panus". Pada masa pemerintahan Belanda, jembatan ini merupakan satu-satunya jembatan penghubung antara Depok dengan Bogor dan ke Batavia. Dengan menggunakan getek, masyarakat memanfaatkan jalur perlintasan ini untuk mencapai tempat yang mereka tuju.

Sebagian warga dibantaran sungai Ciliwung masih ada yang memanfaatkan untuk keperluan mandi dan mencuci karena dibawah terdapat mata air. Selain itu ketika musim hujan tiba jembatan Panus Depok berfungsi untuk memantau debit air.

Karena dibagian tengah kaki jembatan terdapat angka atau alat ukur ketinggian air Sungai. Pada jembatan tua inilah aliran air dari Bogor menuju Jakarta dipantau agar warga Jakarta waspada akan banjir.

Jembatan bersejarah Panus berusia hampir satu abad, namun kaki jembatan masih terlihat kokoh padahal selalu terkena air Sungai yang deras. Material dasar membuat jembata yaitu berupa pasir, semen, dan kapur, serta batu kali. Nah itulah asal usul jembatan panus Depok yang mungkin tidak banyak orang mengetahuinya.

Kesimpulan: Bahwa pembuat jembatan Panus adalah Andre Laurens bukan Stephanus Leander seperti yang dikira selama ini karena ada kata Panus pada penamaan jembatan.

#OSKMITB2018

Referensi :

https://id.wikipedia.org/wiki/Jembatan_Panus

http://watilab.com/inilah-asal-usul-jembatan-panus-depok-yang-penuh-misteri/